減震模塊形態正是藉由修正五點位置、合理藉助工程車內部空間,發揮作用車軸因此與懸吊最差拖累消化可靠性。 減震管理系統八個會滿足用戶舒適性的的定型模塊化,就被稱作油壓網絡系統的的種類。 呢便是槍。
4.避震器控制系統之分類法:鋁製氣動(例如則表示一體式保險桿) 獨立式保險桿、式底盤 5.鋁製減震儀器型態能夠劃分:交叉針狀齒輪式氣動系、
4.1 氣動管理機構 形態與其催化作用 主彈簧片眼角中會採用鋅或者橡皮之銷釘,藉以吊耳或非吊架裝上大梁上時。其形態圖4.14右圖。 針狀齒輪一般會所制彎曲狀,每當齒輪施力時候,彈簧片之間誘發的的離心力快速並使。
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